Motorcyklar finns i massor av utföranden och modeller för olika syften men de flesta kan kategoriseras under tre typer: Gatu- eller standardhojar, Off-road och Allround-hojar, beroende på vilket underlag de är avsedda att köra på.
Modell
På grund av den image klubben vill stå för är vissa modeller inte tillåtna; sport- och racemaskiner, klassiska enstånkor och off-road
Storlek
500 cc eller större och som kan framföras i upp till 160 km/h och som kan köras under längre tid i motorvägsfart. 500 cc är i minsta laget med tanke på den typ av körning som vi genomför, särskilt med tanke på allas säkerhet och framkomlighet.
Modelldefinitioner
| GODKÄNDA MODELLER | |
| Touring: Touring-motorcykeln har vanligtvis stora kåpor och vindruta för väder- och vindskydd. Dess stora tank passar för långa avstånd. Avslappnad, upprätt sittstil. |  |
| Cruiser: Dessa motorcyklar efterliknar stilen av amerikanska MC från 30-tal till tidigt 60-tal. Körställningen har vanligtvis framflyttade fotpinnar med ryggen upprätt eller lite tillbakalutad. |  |
| Bobber: När åkare skalade av sina motorcyklar, kapade eller tog av skärmar för tävling, var termen “bobber” född. Bobber är en motorcykel som oftast saknar framskärm och där bakskärm gjorts mindre. |  |
| Choppers: En chopper är en kraftigt ombyggd hoj som fått sitt namn av chopping (eng för att kapa). Ramen modifierades så att utseendet blev klart annorlunda. Termen chopper var född. |  |
| Café/Café Racer: Café-racers blev populärt på 50- och 60-talet och avsåg gatuhojar som man även tävlade med, men som i dag mer avser begagnade klassiska hojar från främst England och Italien men även från Tyskland och Japan. För entusiasterna det självklara valet. |  |
| Sport-Touring: Sport-touring kombinerar sporthojens snabbhet och touringhojens bekvämlighet. De är främst byggda för bekväma långresor i lätt framåtlutad ställning, lätt att manövrera med hög prestanda. |  |
| Enduro/Touring: Enduro-motorcyklar har fjädring som kan ta upp stora gupp och har däck som ger rejält fäste även på grus och lera. De fungerar bra för långa turer på grusvägar. |  |
| EJ GODKÄNDA MODELLER | * ** *** |
| Sport: Kallas i bland för prestandamaskiner eller monstermaskiner. Byggd för hastighet, acceleration, inbromsning, manövrerbarhet. EJ GODKÄND MODELL |  |
| Cross: Kraftiga däck som gör att de kan klättra i backar som getter. De saknar signalhorn, backspeglar och körriktningsvisare och är därför inte tillåtna att köras i gatutrafik. EJ GODKÄND MODELL |  |
| Offroad: Benämning på hojar som är lagliga för trafik men är även anpassade att köras off-road. Med sina rötter i crossmaskinen har den anpassats för gatutrafik och är också en kompromiss. EJ GODKÄND MODELL |  |
* Undantag kan göras från fall till fall och ska godkännas av Grand Commandery
** Alla hojar är välkomna till inbjudna klubbträffar och öppna evenemang
*** Trikes (3-hjuliga MC) ÄR tillåtna förutom Can-AM Spider-modeller